O sistema de suspensão dianteiro é muito parecido com o carro da Brawn, facilitando o fluxo de ar no carro, o que possibilita entradas de ar de refrigeração menores (como a própria Copersucar-Fittipaldi já havia feito em 1975).
E mais do que isso, a asa traseira, curta e longa em suas bases, é muito semelhante a que a Red Bull utiliza neste ano.

Inspirador, não?







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