Ficou claro e notório que os pneus, no GP da Australia, contribuiram para um resultado diferente ao final da corrida. o desgaste acentuado fez com que, após poucas voltas, pilotos parassem nos boxes para a troca dos mesmos já sem rendimento suficientemente adequado.
Isso posto, lembro que a próxima corrida é na Malasia, onde o calor e a umidade são absurdamente maiores do que as enfrentadas na Australia.
As perguntas que ficam são: O que acontecerá com os pneus? Quantas voltas eles durarão?
Cartas para redação!
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